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Un edificio con estructura de acero es un sistema de construcción en el que el marco de carga principal, las columnas, las vigas, las armaduras y los refuerzos se fabrican con acero estructural en lugar de hormigón armado, madera o mampostería. Este marco soporta toda la carga muerta, carga viva, carga de viento y carga sísmica del edificio, mientras que las paredes, el techo y el aislamiento actúan como materiales envolventes no portantes unidos al esqueleto de acero. Los edificios con estructura de acero se eligen con mayor frecuencia cuando un proyecto necesita una luz amplia y libre, un cronograma de montaje rápido, una base más liviana y una durabilidad a largo plazo bajo ciclos de carga repetidos.
Los formatos más habituales son los de una sola planta. estructuras de acero del marco del pórtico , edificios de varios pisos con estructura de acero, edificios con armadura de acero para salas de gran luz y edificios modulares de acero ensamblados a partir de naves prefabricadas. Los tramos libres típicos varían desde 18 metros a 60 metros sin columnas interiores, y las alturas de los aleros suelen oscilar entre 4,5 metros y 12 metros, según el uso previsto, como almacén, taller, hangar de aviones, gimnasio o edificio agrícola.
En comparación con la construcción de hormigón moldeado in situ, un edificio con estructura de acero normalmente reduce el período total de construcción en 30 por ciento a 50 por ciento , porque las columnas, vigas y correas del techo se fabrican en una fábrica y se atornillan en el sitio en lugar de verterse y curarse. La demanda de edificios con estructura de acero ha crecido de manera constante en los sectores de logística, manufactura y agricultura, impulsada en gran medida por la necesidad de instalaciones que puedan construirse rápidamente, ajustarse en tamaño más adelante y reubicarse o revenderse a medida que el negocio cambia de forma.
Esta guía cubre componentes estructurales, tipos de edificios, calidades de acero, consideraciones eólicas y sísmicas, factores de costos, protección contra la corrosión, aislamiento, perfiles de revestimiento, puertas y ventilación, cimientos, secuencia de ensamblaje, control de calidad, seguridad del sitio, aplicaciones industriales, reciclabilidad, errores comunes en los pedidos, mantenimiento a largo plazo y una sección detallada de preguntas frecuentes.
La diferencia definitoria entre un edificio con estructura de acero y un edificio convencional de hormigón o mampostería es la forma en que las cargas viajan a través del marco. En una estructura de acero, las fuerzas se concentran en miembros delgados conectados en uniones discretas, columnas, vigas, correas y varillas de arriostramiento, en lugar de distribuirse a través de una masa continua de concreto. Esto permite lograr la misma capacidad de carga con mucho menos peso propio.
El acero estructural tiene una relación resistencia-peso mucho mayor que el hormigón armado de capacidad de carga comparable. Un edificio con estructura de pórtico de acero de una luz determinada normalmente pesa 60 por ciento a 70 por ciento menos que un marco de hormigón armado equivalente, lo que reduce directamente el tamaño de los cimientos, el costo de los cimientos y la carga transmitida al suelo. Esto es más importante en sitios con capacidad de carga de suelo débil o variable, donde una estructura más liviana permite el uso de zapatas aisladas simples en lugar de pilotes profundos.
Los miembros de acero se cortan, perforan y sueldan en un entorno de fábrica controlado utilizando equipos de corte por plasma o láser CNC, manteniendo tolerancias dentro de unos pocos milímetros en un miembro de varios metros de largo. Esta precisión significa que las conexiones atornilladas del sitio se alinean correctamente la primera vez, lo que reduce el retrabajo que es común con los encofrados de concreto moldeados in situ, donde la variación dimensional depende en gran medida de la calidad del encofrado y la técnica de vertido.
Debido a que las piezas de acero se producen fuera del sitio mientras se realizan los trabajos de cimentación en paralelo, el cronograma general del proyecto se reduce significativamente. Una estructura de concreto debe esperar la instalación del encofrado, la colocación del refuerzo, el vertido del concreto y un período de curado antes de que pueda continuar con el siguiente piso o bahía, mientras que una estructura de acero puede entregarse y erigirse tan pronto como se coloquen los pernos de anclaje y el concreto de los cimientos alcance la resistencia adecuada.
Debido a que las conexiones de acero se atornillan en lugar de fundirse monolíticamente, los diseños internos pueden modificarse más adelante con muchas menos interrupciones. A menudo se pueden agregar pisos de entrepiso, bahías adicionales, nuevas aberturas de puertas o vigas de pista de grúa a un edificio de estructura de acero existente con refuerzo específico, algo que es mucho más disruptivo y costoso de lograr dentro de una estructura sólida de concreto.
Los edificios con estructura de acero se dividen en un pequeño número de sistemas estructurales bien establecidos, cada uno de ellos adecuado para una luz, altura y perfil de carga diferentes. Elegir el tipo correcto con antelación evita un rediseño costoso más adelante en el proyecto.
Dentro de estos tipos de edificios, el sistema de resistencia a cargas laterales suele ser un marco de momento, donde las conexiones de columna a viga son lo suficientemente rígidas para resistir la flexión sin arriostramiento diagonal, o un marco arriostrado, donde varillas diagonales o miembros en ángulo soportan cargas laterales mientras que las uniones viga-columna siguen siendo más simples. Los marcos momentáneos mantienen las líneas de las paredes libres de refuerzos visibles, lo que se adapta a los edificios que necesitan grandes aberturas de puertas a lo largo de cada pared, mientras que los marcos reforzados son generalmente más económicos cuando algunas paredes pueden acomodar miembros diagonales visibles.
| Tipo de edificio | Intervalo claro típico | Altura típica del alero |
|---|---|---|
| marco del portal | 18m - 40m | 4,5 m - 9 m |
| estructura de armadura | 30m - 60m | 8m - 15m |
| Marco de varios pisos | 6m - 12m por bahía | 3m - 4m por piso |
| marco espacial | 40m - 120m | 10m - 25m |
| edificio modular | 3m - 12m | 2,4 m - 3,6 m |
El grado de acero especificado para los miembros primarios y secundarios de un edificio determina directamente cuánto material se necesita para soportar una carga determinada, y los compradores que entienden la terminología básica de grado pueden comparar cotizaciones con mucha más precisión.
Los miembros del marco primario se especifican comúnmente en grados con un límite elástico mínimo alrededor 235 MPa a 355 MPa , a menudo etiquetado como Q235, Q355, S235 o S355 según el estándar regional en uso. Los grados de límite elástico más altos permiten utilizar placas más delgadas para la misma carga, lo que reduce el tonelaje general, aunque las placas más delgadas pueden ser más sensibles al pandeo local y generalmente requieren detalles más cuidadosos del refuerzo.
El espesor de la placa del ala de columnas y vigas para marcos de pórticos típicos de una sola planta comúnmente varía desde 6 milímetros a 20 milímetros , con placa de alma ligeramente más delgada que la placa de ala en secciones soldadas cónicas. Las correas y vigas generalmente se forman a partir de láminas de acero de entre 1,5 milímetros y 3 milímetros de espesor, ya que sus demandas de luz y carga son mucho menores que las de los miembros primarios.
Las columnas y vigas primarias se producen como secciones estándar laminadas en caliente o como secciones armadas soldadas cortadas de una placa plana y unidas mediante soldadura automática por arco sumergido. Las secciones cónicas soldadas permiten al fabricante hacer coincidir la profundidad del miembro con el momento de flexión en cada punto a lo largo del marco, lo que a menudo ahorra material en comparación con una sección laminada en caliente de profundidad constante, que es una de las razones por las que los marcos soldados cónicos dominan el mercado de construcción de portales de tramo medio.
Cada edificio con estructura de acero, independientemente del tipo, se construye a partir de un conjunto repetido de miembros. Comprender qué hace cada componente ayuda a los compradores a leer un dibujo estructural y comparar cotizaciones de diferentes fabricantes en igualdad de condiciones.
Las columnas transfieren cargas verticales desde el techo hasta los cimientos, mientras que las vigas, a veces llamadas vigas, se extienden horizontalmente o en una pendiente entre las columnas para soportar las cargas del techo. Los miembros primarios suelen ser secciones en H laminadas en caliente o secciones en I cónicas soldadas, y se utilizan secciones cónicas para coincidir con el diagrama de momento flector y ahorrar peso del acero en los extremos de baja tensión del miembro.
Las correas corren a lo largo de la pendiente del techo entre las vigas para soportar las láminas del techo, y las vigas corren a lo largo de las paredes entre las columnas para soportar el revestimiento de las paredes. Por lo general, se trata de secciones en C o en Z conformadas en frío, elegidas porque su forma se puede anidar para un transporte eficiente y porque son más livianas que las secciones laminadas en caliente y al mismo tiempo cumplen con las demandas de carga más bajas de la estructura secundaria.
Las varillas de arriostramiento, los arriostramientos en ángulo o los arriostramientos de portal resisten las fuerzas laterales del viento y la actividad sísmica que el marco principal por sí solo no puede soportar en la dirección a lo largo de la longitud del edificio. Sin un refuerzo adecuado, un edificio con estructura de acero puede torcerse lateralmente bajo la carga del viento, incluso aunque los propios marcos del pórtico permanezcan estables en la dirección de la sección transversal.
Las placas de base son placas de acero gruesas soldadas a la parte inferior de cada columna y atornilladas a los cimientos mediante pernos de anclaje incrustados en el concreto. La placa base distribuye la carga concentrada de la columna sobre un área de cimentación más grande y, en diseños de marcos de momento, debe dimensionarse y atornillarse para resistir un momento de flexión así como una carga vertical, no solo una simple reacción vertical.
Los edificios que necesitan manipulación de materiales elevados incluyen vigas de grúa, también llamadas vigas de pista de grúa, montadas sobre soportes unidos a las columnas principales. La carga de la grúa introduce tensiones repetidas de tipo fatiga en el marco que son diferentes de la carga estática del viento o la nieve, por lo que las columnas que sostienen las grúas suelen ser más pesadas y utilizan refuerzo adicional en comparación con las columnas en un edificio sin grúa del mismo tramo.
Debido a que los edificios con estructura de acero son más livianos que sus equivalentes de concreto y a menudo cuentan con techos grandes y claros, la carga del viento y el comportamiento sísmico requieren una atención cuidadosa durante la etapa de diseño en lugar de ser tratados como una ocurrencia tardía.
Los techos anchos y de poca pendiente generan una succión ascendente significativa en el lado de sotavento y en las esquinas del techo durante eventos de vientos fuertes, que pueden exceder la fuerza hacia abajo del propio peso del techo. Las conexiones entre correas y vigas y los sujetadores de láminas de techo en estas zonas generalmente se especifican con un espaciamiento más cercano que el campo general del techo para resistir esta presión de elevación localizada.
El acero es un material dúctil, lo que significa que puede deformarse notablemente antes de fracturarse, lo que permite que una estructura de acero bien detallada absorba la energía sísmica mediante una fluencia controlada en lugar de una falla repentina y frágil. Esta ductilidad es una de las razones por las que los edificios con estructura de acero se prefieren con frecuencia en regiones con actividad sísmica significativa, siempre que los detalles de la conexión estén diseñados para permitir que la fluencia ocurra en una ubicación predecible y controlada en lugar de en un grupo de soldadura o pernos que podría fallar repentinamente.
La inclinación del techo afecta directamente la cantidad de nieve que se acumula antes de deslizarse, por lo que los edificios en regiones con mucha nieve suelen utilizar una pendiente más pronunciada o un espaciado de correas más pesado que los edificios en climas templados con una luz idéntica. Ignorar los datos regionales de carga de nieve durante el diseño es uno de los errores más comunes y costosos en la adquisición de estructuras de acero, ya que adaptar un techo para una carga de nieve subestimada después de la construcción es mucho más costoso que especificarlo correctamente desde el principio.
La elección entre un edificio con estructura de acero y un edificio de hormigón armado generalmente se reduce a los requisitos de luz, el cronograma de construcción, las condiciones del suelo del sitio y la flexibilidad a largo plazo para la expansión o reconfiguración.
| factores | Estructura de acero | Hormigón Armado |
|---|---|---|
| Velocidad de construcción | Rápido, atornillado in situ | Más lento, requiere curado |
| Espacio libre máximo | Hasta 60 m o más | Normalmente menos de 20 m |
| Peso estructural | Base más ligera y pequeña | Base más pesada y más grande |
| Expansión futura | Ampliación de bahía sencilla | Difícil, requiere demolición. |
| Clasificación de resistencia al fuego | Requiere protección contra incendios adicional | inherentemente superior |
| Eficiencia de carga de peso | Alta relación resistencia-peso | Menor relación fuerza-peso |
| Rendimiento acústico | Necesita revestimiento acústico adicional | Amortiguación de masa naturalmente mayor |
El hormigón sigue siendo la opción más sólida para sótanos, estructuras de retención de agua, núcleos de rascacielos que requieren resistencia inherente al fuego sin protección contra incendios adicional y edificios donde se desea la masa en sí para aislamiento acústico o amortiguación de vibraciones, como ciertos laboratorios o instalaciones de fabricación de precisión.
El costo de construcción de estructuras de acero depende principalmente del tonelaje de acero, el grado del revestimiento de techos y paredes, el espesor del aislamiento, los requisitos de carga de la grúa y la accesibilidad del sitio. Como rango de planificación general, un almacén con estructura de pórtico de una sola planta sin acabados interiores normalmente se encuentra entre 45 USD y 120 USD por metro cuadrado para el marco de acero y el paquete de revestimiento básico, antes de agregar cimientos, puertas, trabajos eléctricos y acabados interiores. Los edificios con un diseño de carga de nieve más pesada, pórticos de grúa o revestimiento de paneles sándwich aislados se mueven hacia el extremo superior de ese rango o más allá de él.
Un almacén de estructura de pórtico sencillo con una luz de 24 metros y carga moderada suele utilizar 15 kilogramos a 25 kilogramos de acero por metro cuadrado de superficie cubierta. Luces más amplias, mayores capacidades de grúa o zonas con viento y nieve más intensos aumentan esta cifra, a veces hasta 35 kilogramos por metro cuadrado o más, porque las secciones de vigas y columnas deben crecer para resistir momentos de flexión mayores.
El revestimiento de techos y paredes, el aislamiento, los canalones y los tapajuntas suelen representar 30 por ciento a 40 por ciento del coste total del edificio entregado, aproximadamente comparable al propio marco de acero. Elegir láminas de una sola capa con una manta aislante separada es más barato desde el principio que los paneles sándwich aislados, pero los paneles sándwich reducen el tiempo de mano de obra en el sitio y generalmente funcionan mejor en términos de eficiencia térmica a largo plazo.
El costo de construcción de estructuras de acero por metro cuadrado varía considerablemente entre regiones debido a las diferencias en el precio del acero en bruto, las tarifas de mano de obra, la distancia de envío desde la planta de fabricación y los requisitos locales de carga de viento o nieve. Los proyectos costeros que requieren mayores especificaciones de protección contra la corrosión, o sitios remotos del interior con altos costos de transporte, generalmente se ubican por encima del precio promedio nacional, incluso cuando el diseño del edificio en sí es estándar.
Los elementos que comúnmente se omiten en una cotización inicial solo para marcos incluyen nivelación y compactación del sitio, refuerzo de cimientos y concreto, puertas para el personal y puertas enrollables, canalones y bajantes, paneles de iluminación de techo translúcidos y montaje eléctrico. Los compradores que solicitan una cotización detallada que cubra estos elementos del alcance evitan sorpresas presupuestarias más adelante en el proyecto.
El acero estructural sin recubrimiento se corroe cuando se expone a la humedad y al oxígeno, por lo que cada edificio con estructura de acero necesita un sistema de recubrimiento que se adapte a su entorno. La selección del recubrimiento es una de las decisiones que más se pasa por alto en el proceso de compra, pero determina cuántas décadas durará el marco antes de que sea necesario un repintado importante.
El rendimiento del recubrimiento normalmente se verifica utilizando un medidor de espesor de película seca, medido en micras, en múltiples puntos a lo largo de cada miembro una vez finalizado el recubrimiento. Un revestimiento galvanizado en la gama de 70 a 100 micras es típico de las secciones estructurales, mientras que un sistema dúplex puede combinar 70 micrones de zinc con entre 120 y 160 micrones adicionales de película de pintura para los entornos más hostiles.
Los sitios costeros, las plantas químicas y los lugares con fuerte contaminación industrial aceleran significativamente las tasas de corrosión en comparación con los sitios secos del interior, por lo que las especificaciones del recubrimiento siempre deben hacer referencia al entorno real del sitio en lugar de un valor predeterminado genérico. Un edificio ubicado a unos pocos kilómetros de la costa o en una instalación que maneja productos químicos corrosivos generalmente garantiza la categoría de protección más alta disponible, ya que el costo incremental de mejorar el revestimiento en la etapa de diseño es menor en comparación con el costo de volver a recubrir un edificio ocupado años después.
Debido a que la envolvente de un edificio con estructura de acero suele ser un revestimiento metálico delgado en lugar de mampostería gruesa, la elección del aislamiento tiene un efecto enorme en la estabilidad de la temperatura interior y el consumo de energía para calefacción y refrigeración.
Los paneles sándwich combinan un núcleo de espuma rígida, normalmente poliuretano o lana mineral, entre dos finas capas metálicas. Un panel con núcleo de poliuretano de 50 milímetros comúnmente logra una transmitancia térmica alrededor 0,4 a 0,5 W/m²K , mientras que un panel central de 100 milímetros puede reducir esto a aproximadamente 0,2 W/m²K , reduciendo significativamente las cargas de calefacción y refrigeración en edificios con clima controlado.
El aislamiento de manta de fibra de vidrio colocado entre correas debajo de láminas de techo de una sola capa es una alternativa de menor costo, generalmente adecuada para edificios sin requisitos estrictos de temperatura interna, como almacenes de almacenamiento básicos, aunque su rendimiento es menos consistente que los paneles sándwich una vez comprimidos en los puntos de sujeción.
El aire interno cálido y húmedo que llega a la parte inferior fría de las láminas metálicas del techo puede condensarse y gotear sobre los bienes o equipos almacenados, por lo que normalmente se instala una capa de barrera de vapor en el lado cálido de la manta aislante para detener la migración de humedad hacia el aislamiento y la cavidad del techo. Los edificios que almacenan productos sensibles a la humedad, o que están ubicados en climas húmedos, se benefician de una barrera de vapor continua y bien sellada mucho más que simplemente agregar un espesor de aislamiento adicional.
El perfil de revestimiento elegido para las láminas del techo y los paneles de pared afecta el rendimiento de protección contra el agua, la resistencia al viento y la apariencia visual de la estructura de acero terminada del edificio.
Los perfiles trapezoidales presentan bandejas anchas y planas entre nervaduras altas en forma de trapezoide, lo que brinda buena rigidez para espacios más largos entre correas y un drenaje eficiente del agua en techos de pendiente baja. Este perfil es la opción de láminas para techos más utilizada para edificios industriales y agrícolas con estructura de acero debido a su equilibrio entre costo, resistencia y ancho de cobertura.
Los paneles con junta alzada utilizan costuras elevadas entrelazadas mecánicamente en lugar de sujetadores expuestos, lo que reduce el riesgo de que se desarrollen fugas en los puntos de los sujetadores con el tiempo. Este sistema generalmente cuesta más por metro cuadrado que las láminas con sujetadores expuestos, pero se prefiere en edificios con una pendiente de techo muy baja o zonas con mucho viento donde los sujetadores se salen y el riesgo de que se salgan es mayor.
Los paneles translúcidos reforzados con fibra de vidrio se pueden instalar en el mismo perfil que las láminas metálicas circundantes para permitir la entrada de luz natural sin accesorios eléctricos adicionales. Una asignación común es aproximadamente 2 por ciento a 4 por ciento del área total del techo en paneles translúcidos, lo que suele ser suficiente para reducir notablemente el uso de energía de iluminación diurna en un almacén sin generar una ganancia excesiva de calor.
Las aberturas en la envolvente de un edificio con estructura de acero deben planificarse en el diseño del marco desde el principio, ya que las grandes aberturas de puertas y ventanas interrumpen el diseño continuo de refuerzos y vigas de pared en los que se basa el marco para su estabilidad lateral.
Las puertas enrollables y las puertas corredizas son los puntos de acceso más comunes para vehículos y equipos, con vigas cabecera sobre la abertura diseñadas para transferir la carga del viento de la pared alrededor de la abertura hacia el marco principal. Las amplias aberturas para el acceso de camiones o puertas de hangares de aviones requieren miembros estructurales adicionales y, a veces, un compartimento de marco de portal dedicado para transportar las cargas redirigidas.
Una ventilación de cumbrera continua a lo largo del vértice del techo, o ventilaciones de turbina espaciadas, permiten que escape el aire caliente que se eleva naturalmente dentro del edificio, reduciendo la acumulación de temperatura interior en edificios sin aire acondicionado mecánico. Este enfoque de ventilación pasiva se utiliza ampliamente en edificios agrícolas y almacenes de almacenamiento general donde no es necesario mantener una temperatura interior precisa.
Los edificios con fuentes de calor de proceso, como equipos de fabricación, a menudo agregan aberturas en las paredes con persianas combinadas con ventiladores de extracción para extraer activamente el aire caliente a un nivel alto mientras extraen aire de reemplazo más frío cerca del nivel del piso, lo que brinda un control de temperatura mucho más consistente que la ventilación pasiva en cumbrera por sí sola.
Aunque los edificios con estructura de acero son más livianos que las alternativas con armazón de concreto, el diseño de los cimientos todavía depende en gran medida de la capacidad de carga del suelo local, el nivel del agua subterránea y la carga de las columnas proveniente del viento y las fuerzas de las grúas.
La base más común para un edificio con estructura de acero es una zapata aislada de hormigón armado debajo de cada columna, dimensionada de acuerdo con las cargas de reacción de la columna calculadas a partir del análisis del marco. En suelos con una capacidad de carga razonable, las zapatas tipo plataforma son la opción de cimentación más rápida y menos costosa.
Los pernos de anclaje incrustados en los cimientos deben coincidir exactamente con el patrón de orificios de la placa base proporcionado por el fabricante de acero, ya que un grupo de pernos de anclaje desalineado no se puede corregir una vez que el concreto se haya curado. La coordinación del plan de colocación de los pernos de anclaje entre el contratista de cimientos y el proveedor de acero antes del vertido del hormigón es uno de los puntos de control de calidad más importantes de todo el proyecto.
La losa del piso interno suele ser un elemento estructural separado de las zapatas de las columnas, que se vierte después de que se erige la estructura de acero y el techo es impermeable. El espesor y el refuerzo de la losa del piso dependen en gran medida de la carga anticipada del piso, como las cargas puntuales de las patas de las estanterías o las cargas de las ruedas de los montacargas, y deben especificarse en función de los datos reales del equipo en lugar de un valor predeterminado industrial genérico.
Un edificio típico de estructura de acero de tamaño mediano, en el rango de 2.000 a 5.000 metros cuadrados, sigue un orden de montaje predecible una vez que los cimientos se han curado.
Para un edificio de este tamaño, normalmente el montaje in situ de la estructura de acero por sí solo requiere 3 a 6 semanas con un equipo de montaje típico, mientras que la finalización completa, incluidos el revestimiento, las puertas y los servicios, generalmente agrega otras 4 a 10 semanas, dependiendo del alcance del acabado interior.
Las causas más frecuentes de retrasos en el cronograma son el curado incompleto de los cimientos antes de la entrega del marco, pernos faltantes o incorrectos descubiertos durante el montaje, días de fuertes vientos que detienen las operaciones de elevación con grúa y entrega tardía de materiales de revestimiento que deja un marco montado expuesto a la intemperie durante más tiempo del planeado. Confirmar un recuento completo de pernos y sujetadores con la lista de empaque antes de que se movilice el equipo de montaje evita el más común de estos retrasos.
Los edificios con estructura de acero se utilizan en una amplia gama de industrias porque la misma tecnología de estructura central se puede adaptar a casi cualquier requisito de luz, altura y carga.
Debido a que la mayoría de los miembros de un edificio con estructura de acero se producen fuera del sitio, el control de calidad de la etapa de fabricación tiene un impacto mucho mayor en el desempeño final del edificio que el que la inspección del sitio por sí sola puede detectar después del hecho.
Las conexiones soldadas en miembros primarios, como las uniones entre el ala y las placas del alma en una sección cónica armada, generalmente se verifican mediante inspección visual para detectar el perfil de soldadura y el socavado, con pruebas ultrasónicas aplicadas a soldaduras críticas de penetración total para detectar fallas internas que no son visibles desde la superficie.
Antes de empaquetar y enviar un marco, los fabricantes generalmente ensamblan columnas y vigas de prueba, o miden dimensiones críticas como la longitud total, el espaciado de los orificios de los pernos y la planitud de la placa base con respecto al plano aprobado, detectando errores mientras la corrección aún es sencilla y no después de que los miembros lleguen al sitio.
El espesor del revestimiento y la adhesión generalmente se verifican antes de que los miembros salgan de la fábrica, ya que defectos como el revestimiento fino en los bordes afilados o la falta de retoques en las áreas soldadas son mucho más fáciles y económicos de corregir en un ambiente de taller controlado que después de que el marco esté en el sitio.
La construcción de un edificio con estructura de acero implica levantar miembros pesados en altura, por lo que una secuencia disciplinada de apuntalamiento temporal y levantamiento controlado es esencial durante todo el proceso.
Las columnas y vigas recién construidas son inherentemente inestables hasta que las varillas de arriostramiento permanentes están completamente tensadas, por lo que se utilizan soportes o arriostramientos de cables temporales para mantener estable el marco parcialmente construido contra las ráfagas de viento y el movimiento de la grúa durante el montaje.
Cada elevación importante, particularmente vigas o armazones de luces largas, se planifica con anticipación con los puntos de aparejo correctos, la capacidad de la grúa para la longitud y el radio de pluma requeridos y la confirmación de que la velocidad del viento del día se mantiene dentro de los límites operativos del fabricante de la grúa para el miembro que se está elevando.
Las conexiones atornilladas en la parte superior de las columnas y a lo largo de las correas del techo requieren que el personal trabaje en altura, por lo que se utilizan arneses, puntos de anclaje y protección de bordes con clasificación adecuada en todo el ensamblaje del techo y la pared superior hasta que se establezca una protección permanente contra caídas o pasarelas de acceso seguras.
El acero estructural es uno de los materiales de construcción más reciclados del mundo y esto tiene un efecto directo en la huella ambiental de los edificios con estructura de acero durante todo su ciclo de vida. El acero se puede fundir y reformar en nuevas secciones repetidamente sin perder rendimiento mecánico, a diferencia del hormigón, que generalmente se recicla para obtener agregados de baja calidad en lugar de reformarse para formar nuevos elementos estructurales.
Más allá de la reciclabilidad, los edificios con estructura de acero también reducen el desperdicio de material durante la construcción misma, ya que los miembros llegan precortados y perforados a las dimensiones exactas desde el taller de fabricación, evitando el desperdicio de madera del encofrado y el exceso de concreto típico de la construcción in situ. Al final de la vida útil de un edificio, una estructura de acero también se puede desmontar y, en muchos casos, reutilizar directamente en una nueva ubicación en lugar de demolerla.
El carbono incorporado de un edificio con estructura de acero se concentra en la etapa de fabricación de acero en lugar de en la actividad de construcción en el sitio, por lo que especificar acero producido con un mayor contenido reciclado, cuando esta información está disponible del proveedor, puede reducir significativamente la cifra general de carbono incorporado del edificio sin ningún cambio en el diseño estructural en sí.
Una serie de errores evitables explican la mayoría de las disputas y sobrecostos que se observan en los proyectos de construcción de estructuras de acero, y cada uno de ellos es fácil de prevenir con una pequeña cantidad de planificación inicial.
Un edificio con estructura de acero necesita relativamente poco mantenimiento en comparación con otros tipos de edificios, pero un pequeño número de controles programados prolonga sustancialmente la vida útil.
| Artículo | Intervalo de inspección |
|---|---|
| Fijaciones para revestimientos de tejados y paredes | Cada 12 meses |
| Limpieza de canalones y bajantes | Cada 6 meses |
| Estado de pintura o galvanizado. | Cada 3 a 5 años |
| Comprobación del par de apriete de las conexiones atornilladas | Cada 5 años |
| Comprobación de cimientos y placa base. | Cada 5 a 10 años |
El óxido visible que se filtra a través de la película de pintura, el agua estancada en áreas de techos de pendiente baja, los sujetadores de revestimiento flojos que traquetean con el viento y cualquier hundimiento o desalineación visible en las conexiones atornilladas son señales que deben provocar una inspección profesional inmediata en lugar de dejarlas hasta la próxima revisión programada.
Con un revestimiento adecuado y un mantenimiento regular, una estructura de acero bien diseñada suele durar 40 a 60 años o más, y el marco en sí a menudo dura más que el revestimiento original, que puede necesitar reemplazo después de 20 a 30 años.
Sí. Una de las principales ventajas de un sistema de marco de pórtico atornillado es que generalmente se pueden agregar tramos adicionales en un extremo del edificio, siempre que los cimientos y el marco originales se hayan diseñado teniendo en cuenta una futura expansión o con un refuerzo menor del tramo final.
Sí, siempre que el marco esté diseñado para la carga de nieve específica del sitio y la envolvente incluya un aislamiento adecuado. Los diseños para climas fríos suelen utilizar correas más pesadas y espaciamientos más estrechos para soportar una mayor acumulación de nieve en el techo.
Las secciones laminadas en caliente se producen a alta temperatura en formas de I o H más gruesas y se usan para columnas y vigas primarias, mientras que las secciones conformadas en frío se laminan a partir de láminas de acero más delgadas a temperatura ambiente en formas de C o Z y se usan para miembros secundarios más livianos como correas y vigas.
El acero sin protección pierde resistencia rápidamente a altas temperaturas, por lo que los edificios con pisos superiores ocupados, almacenamiento denso o requisitos específicos de resistencia al fuego generalmente agregan revestimiento intumescente o tablero resistente al fuego a los miembros principales, mientras que los edificios de almacenamiento simples de una sola planta a menudo no requieren protección contra incendios adicional.
La condición del suelo puede cambiar significativamente el costo de los cimientos. Los sitios con suelo firme y con buen drenaje a menudo solo necesitan zapatas simples, mientras que los sitios con arcilla blanda, nivel freático alto o material de relleno pueden requerir pilotes o mejoras del suelo, lo que puede agregar una parte sustancial al costo total del proyecto.
La mayoría de los edificios con estructura de acero con estructura de pórtico utilizan una pendiente de techo entre 5 grados y 10 grados , que equilibra el drenaje eficaz del agua de lluvia con la minimización del volumen interno del edificio y la superficie del revestimiento.
Debido a que la estructura de acero es eléctricamente continua y está unida a los cimientos mediante pernos de anclaje, puede servir como un camino natural eficaz a tierra cuando se conecta a un sistema de puesta a tierra diseñado adecuadamente, lo que reduce el riesgo de daños localizados en comparación con un edificio que carece de una estructura conductora continua.
En muchos casos, sí, ya que las conexiones atornilladas se pueden deshacer y los miembros se pueden transportar a un nuevo sitio, siempre que los miembros originales no hayan sido cortados, perforados o modificados de manera que comprometan su capacidad estructural, y siempre que las cargas de diseño del nuevo sitio no excedan lo que el marco existente fue diseñado para soportar.
Los términos de la garantía varían según el proveedor y el componente, y las garantías de la estructura de acero estructural suelen estar separadas de las garantías de estanqueidad del revestimiento y de las garantías de revestimiento, por lo que los compradores deben solicitar cada período de garantía por escrito en lugar de asumir que una única garantía general cubre todo el edificio.